• Nov : 15 : 2019 - Oczyszczacz lifaair
  • Oct : 23 : 2019 - Naturalne świece zapachowe
  • Oct : 9 : 2019 - Skup aut Bydgoszcz
  • Oct : 9 : 2019 - Rabalux charlotte
  • Oct : 4 : 2019 - Psychoterapia Jastrzębie Zdrój
Miech bmw f07
0 votes, 0.00 avg. rating (0% score)

Dla wielu mechaników problemem w kontakcie z zawieszeniami pneumatycznymi jest poprawna diagnoza usterki. W ich skład wchodzi kilka podstawowych elementów, których działanie jest ze sobą nierozerwalnie połączone.

Podstawowe części układu zawieszenia pneumatycznego

Miech pneumatyczny, zwany także sprężyną; napełniany przez kompresor. Montuje się go zwykle na tylnej osi amortyzatora, choć spotyka się również elementy zintegrowane. Powodem ich uszkodzeń najczęściej jest po prostu zmęczenie materiału, który to proces jest dodatkowo przyspieszany przez czynniki zewnętrzne, takie jak olej czy brud.

Sprężarka (inaczej: kompresor lub pompa zawieszenia) – zadaniem tego komponentu jest sprężanie oraz osuszanie powietrza, które następnie zostaje dostarczone do miecha. Uszkodzenie, czyli spalenie sprężarki ma zazwyczaj miejsce wskutek nieszczelności miecha, a także zbyt intensywnego użytkowania. Pompa zawieszenia powinna być wymieniana razem z nowym przekaźnikiem i filtrem.

Kolumna pneumatyczna – jest połączeniem amortyzatora i miecha; montuje się ją najczęściej na przedniej osi pojazdu.

Awaria każdego z wymienionych wyżej elementów wpływa bezpośrednio na pracę całego układu. Dlatego bardzo ważne jest znalezienie rzeczywistej przyczyny awarii przed wymianą części.

Inne elementy wpływające na funkcjonowanie zawieszenia pneumatycznego

Przekaźnik kompresora – zazwyczaj montuje się go w skrzynce bezpieczników; w przypadku wystąpienia awarii musi być wymieniony wraz z całą pompą zawieszenia. W innym wypadku może powodować nieprawidłowe załączanie, a w dalszej kolejności nowej sprężarki.

Bloki zaworowe – warto im się wyjątkowo dokładnie przyjrzeć przy podejrzeniu konieczności wymiany miechów; często wystarczy korekta położenia podłączonych do bloku przewodów.

Ponadto innymi powiązanymi częściami, które jednak rzadko ulegają awariom są czujniki wysokości, a także zbiorniki wyrównawcze.

Naprawa zawieszeń pneumatycznych i wymiana komponentów, np. takich jak pompa zawieszenia, nie jest skomplikowanym zadaniem dla mechanika z doświadczeniem. Ponadto nie wymaga większej ilości narzędzi, niż naprawa zawieszeń tradycyjnych – np. uszkodzony miech w tego rodzaju układzie wymaga użycia mniejszej ich liczby. Dodatkowo zupełnie wystarczające są uniwersalne narzędzia służące do diagnostyki.

Sprawdź ofertę sklepu z częściami do zawieszenia pneumatycznego:
miech gl
miech ml
miech mercedes w212

Categories: Pozostałe

Comments are closed.

Szafy bhp

Posted on Aug - 6 - 2020

Comments Off on Szafy bhp

List do mikołaja

Posted on Aug - 4 - 2020

Comments Off on List do mikołaja

Powierzchnia magazynowa

Posted on Jul - 30 - 2020

Comments Off on Powierzchnia magazynowa

Filmy zalukaj

Posted on Jul - 30 - 2020

Comments Off on Filmy zalukaj

Locker storage near me

Posted on Jul - 23 - 2020

Comments Off on Locker storage near me

Pielęgnacje naszych włosów

Posted on May - 17 - 2018

Comments Off on Pielęgnacje naszych włosów

Zdjęcia reklamowe Słupsk

Posted on Dec - 18 - 2019

Comments Off on Zdjęcia reklamowe Słupsk

Praca stomatologa

Posted on May - 17 - 2018

Comments Off on Praca stomatologa

Szkolenia lotnicze

Posted on Feb - 28 - 2020

Comments Off on Szkolenia lotnicze

Planujesz wizytę u urologa?

Posted on Dec - 11 - 2018

Comments Off on Planujesz wizytę u urologa?