• Nov : 15 : 2019 - Oczyszczacz lifaair
  • Oct : 23 : 2019 - Naturalne świece zapachowe
  • Oct : 9 : 2019 - Skup aut Bydgoszcz
  • Oct : 9 : 2019 - Rabalux charlotte
  • Oct : 4 : 2019 - Psychoterapia Jastrzębie Zdrój
Miech bmw f07
0 votes, 0.00 avg. rating (0% score)

Dla wielu mechaników problemem w kontakcie z zawieszeniami pneumatycznymi jest poprawna diagnoza usterki. W ich skład wchodzi kilka podstawowych elementów, których działanie jest ze sobą nierozerwalnie połączone.

Podstawowe części układu zawieszenia pneumatycznego

Miech pneumatyczny, zwany także sprężyną; napełniany przez kompresor. Montuje się go zwykle na tylnej osi amortyzatora, choć spotyka się również elementy zintegrowane. Powodem ich uszkodzeń najczęściej jest po prostu zmęczenie materiału, który to proces jest dodatkowo przyspieszany przez czynniki zewnętrzne, takie jak olej czy brud.

Sprężarka (inaczej: kompresor lub pompa zawieszenia) – zadaniem tego komponentu jest sprężanie oraz osuszanie powietrza, które następnie zostaje dostarczone do miecha. Uszkodzenie, czyli spalenie sprężarki ma zazwyczaj miejsce wskutek nieszczelności miecha, a także zbyt intensywnego użytkowania. Pompa zawieszenia powinna być wymieniana razem z nowym przekaźnikiem i filtrem.

Kolumna pneumatyczna – jest połączeniem amortyzatora i miecha; montuje się ją najczęściej na przedniej osi pojazdu.

Awaria każdego z wymienionych wyżej elementów wpływa bezpośrednio na pracę całego układu. Dlatego bardzo ważne jest znalezienie rzeczywistej przyczyny awarii przed wymianą części.

Inne elementy wpływające na funkcjonowanie zawieszenia pneumatycznego

Przekaźnik kompresora – zazwyczaj montuje się go w skrzynce bezpieczników; w przypadku wystąpienia awarii musi być wymieniony wraz z całą pompą zawieszenia. W innym wypadku może powodować nieprawidłowe załączanie, a w dalszej kolejności nowej sprężarki.

Bloki zaworowe – warto im się wyjątkowo dokładnie przyjrzeć przy podejrzeniu konieczności wymiany miechów; często wystarczy korekta położenia podłączonych do bloku przewodów.

Ponadto innymi powiązanymi częściami, które jednak rzadko ulegają awariom są czujniki wysokości, a także zbiorniki wyrównawcze.

Naprawa zawieszeń pneumatycznych i wymiana komponentów, np. takich jak pompa zawieszenia, nie jest skomplikowanym zadaniem dla mechanika z doświadczeniem. Ponadto nie wymaga większej ilości narzędzi, niż naprawa zawieszeń tradycyjnych – np. uszkodzony miech w tego rodzaju układzie wymaga użycia mniejszej ich liczby. Dodatkowo zupełnie wystarczające są uniwersalne narzędzia służące do diagnostyki.

Sprawdź ofertę sklepu z częściami do zawieszenia pneumatycznego:
miech gl
miech ml
miech mercedes w212

Categories: Pozostałe

Comments are closed.

Pokój dziecka na poddaszu

Posted on Jan - 21 - 2021

Comments Off on Pokój dziecka na poddaszu

Polonia Anglia

Posted on Jan - 21 - 2021

Comments Off on Polonia Anglia

Wywóz śmieci Piaseczno

Posted on Jan - 21 - 2021

Comments Off on Wywóz śmieci Piaseczno

Pralnia w domu

Posted on Jan - 21 - 2021

Comments Off on Pralnia w domu

Gryziółka

Posted on Jan - 18 - 2021

Comments Off on Gryziółka

Dlaczego regularne wizyty dentystyczne...

Posted on Aug - 9 - 2018

Comments Off on Dlaczego regularne wizyty dentystyczne są istotne?

4dent.bialystok.pl – dobry dentysta...

Posted on May - 11 - 2019

Comments Off on 4dent.bialystok.pl – dobry dentysta białystok

Pożyczki na dowód kraków

Posted on Nov - 10 - 2020

Comments Off on Pożyczki na dowód kraków

Biżuteria

Posted on Jan - 21 - 2019

Comments Off on Biżuteria

Front do szaf przesuwnych

Posted on Dec - 28 - 2019

Comments Off on Front do szaf przesuwnych